凌晨，一个孤独的身影，蹒跚地踱到客轮的甲板上。深思良久，他把腿伸出船外，打算跳进海里、了结一生。幸而，水手冲上前把他搂住。他是一名父亲，给儿子结婚、买车，他举债10万元倾囊“赞助”。备受压力的老爹觉得活着没意思，因而选择轻生。让人忧心的是，类似的镜头并非首次上演，被“啃老”的老人自杀案例并不鲜见。
老爹“赞助”儿买车后跳海轻生事情发生在5月16日凌晨2时40分许，地点位于中海客运所属青山岛轮的甲板上。
5月15日20时30分，青山岛轮从大连甘井子区大连湾和尚岛码头出发，目的地是烟台同三码头。事发时，青山岛轮距离同三码头还有20多海里路程。
乘客们都已熟睡。值班水手李黎来到外甲板，进行例行巡查。当他巡查到五甲左外舷带缆处时，突然看到了一个“往甲板外飞出去的人影”。
有人要跳海！李黎反应速度奇快，一个“短跑冲刺”，朝着黑影就搂了过去。好悬！晚一步，跳海的动作就完成了。
让李黎措手不及的是，黑影在使劲地挣扎。没法子，李黎只好用力抱住黑影，使劲往甲板上倒去。瞬间，两个人一起栽倒在甲板上。
此时，李黎才发现，那是一名男子，神情凄然。
被“啃老”压力大轻生将男子解救后，李黎通过对讲机，将值班客运员于晋善喊来。两人一起将老汉带至乘警值班室。
记者从大连市公安分局海运分局青山岛轮乘警中队获悉，当晚值班的民警叫郭焕喜。据郭焕喜介绍，男子被带到值班室后，情绪极其不稳定。为此，郭焕喜决定彻夜陪护男子。安抚过程中，郭焕喜得知，男子叫刘金生（化名），今年55岁，老家在山东省淄博市。而其想轻生的原因，则是因为被“啃老”压力过大。
刘金生说，自己没有工作，家里经济条件本不宽裕。去年儿子结婚、买车，需要一大笔钱。无奈之下，他拿出了自己的积蓄，而且还借款10万元，用来“赞助”儿子。据悉，刘金生儿子购买的新车，办完手续将近10万元。临老了，人却欠下这么多债务，也无力摆脱困境，
5月12日，刘金生离家出走后，乘中海永兴岛轮前往大连。他身上只揣了200元钱。在大连逗留数天后，他又乘坐青山岛轮返回山东。途中，长期处于压抑状态的刘金生终于崩溃了，打算跳海轻生。此时，他的身上仅剩下几十块钱。
经过2个小时的“话疗”，刘金生终于解开了心结。凌晨4点多钟，刘金生向乘警提供家里的联系方式。
“啃老”成老人自杀重要原因去年，中国老龄办发布了《老龄蓝皮书》。其中指出，伴随着中国老龄化的迅速发展，老年人心理问题更加突出，老年人的自杀率随着年龄的增高而提升。
目前，我国每年至少有10万55岁以上的老年人自杀死亡，占每年自杀人群的36%，老年人已成为我国自杀率最高人群。子女“啃老”、心灵孤独、病痛折磨等因素成老人自杀的重要原因。
根据老龄科研中心的调查，中国有65%以上的家庭存在“老养小”现象，有30%左右的成年人基本靠父母供养。随着就业压力增大，以及独生子女逐渐成年，“啃老族”的队伍还将扩大。
“啃老”族何时能“断奶”?一项由上海社科院社会学研究所进行的调查显示，1/3以上有儿子的家长认同应全力帮助儿子解决住房费用，无儿子的父母也有15%认为应尽力承担女儿的住房费用。其中部分家庭已为待婚子女的结婚用房付出3万元～50万元。
记者调查发现，即便父母为子女解决或部分解决了房款，他们还要担负子女下一代的养育费用。“啃老族”的出现有其复杂的成因，比如社会、家庭、自身等，我们不应该一味地指责家长或孩子。
现象我国65%以上家庭存在“老养小”中国老龄科研中心的最新调查结果表明，目前我国65%以上的家庭存在“老养小”现象，30%左右的青年基本依靠父母供养。 “啃老族”的与日俱增并迅速扩大，表明它已从一种“家庭现象”演化成“社会问题”，既凸显社会财富畸形增长，国家和社会教育资源浪费，也影响了传统美德的继承和发扬，对社会稳定与和谐构成潜在威胁。
案例女儿成“啃老族”因过于宠爱所致在沙河口区某公司就职的小艾，是名“啃老族”。 27岁的小艾老家在吉林省，家境不错。父亲经营畜类养殖企业。每个月，小艾能赚到3000多元，父亲还要再打给她3000元“补贴”。毕业后，父亲给小艾买了一辆马自达轿车，又买了一套公寓房，总计花掉90多万元。小艾称自己没有“上进心”，去年，父亲的养殖企业亏损不少，如果父亲将来不能资助她，她也不知道该怎么办。
对此，小艾的父亲有些后悔，认为自己从小宠着女儿，把女儿给惯坏了。但他又想不出别的办法，“只能再拼几年吧，怎么也得把外孙子的奶粉钱给赚出来。 ”
应对之策制度性扶助将打破僵局一位社会学教授指出，要扶起“啃老族”，激励“啃老族”独立，关键不是取消政府给予他们的社会福利，而是应该站在政府如何通过施政和服务来改善就业形势严峻的大环境，改革社会财富分配制度，提高青年人的收入。同时，降低物价、房价。只有打破当前固化的资源分配格局，消除垄断，并在制度层面上切实保障教育、医疗、就业等民生福祉得以广泛实现，个人的价值实现才有更大的可能，啃老问题才能从根本上破解。
.jpg)
